SCHUCO-Modell Opel Blitz Horex 1:43
Produktnummer:
336072
Verpackungseinheit:
1
Nicht mehr lieferbar
| Artikelname: | Opel Blitz Horex 1:43 |
|---|---|
| Außenmaß Breite mm: | 55,00 |
| Außenmaß Höhe mm: | 55,00 |
| Außenmaß Länge: | 140,00 |
| Eigenschaft: | 1:43 |
| Farbe: | rot |
| Marke: | Schuco |
| Nettogewicht: | 419,000 |
| Nettogewicht-Einheit: | G |
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Buch: HOREX
Artikel-Nr.: 344014
Schon im Gründungsjahr 1923 der »Horex-Fahrzeugbau AG« baute der 24-jährige Fritz Kleemann die erste richtige Horex, eine 248-cm³-Maschine, die sich auch im Rennsporteinsatz bewährte. Im Laufe der Jahre entstand ein Erzeugnisprogramm von 250- bis 800-cm³-Maschinen. Horex beendete 1956 die Motorradproduktion; jetzt aber steht die Wiedergeburt mit VR6-Motor unmittelbar bevor: Auf der IAA 2015 hatte die neue Horex ihre Publikumspremiere, gebaut im Landsberg/Lech von den Spezialisten der 3C-Carbon-Group. Jürgen Nölls lange vergriffene Horex-Bibel ist nun endlich wieder da – in bester Tradition des Hauses.
Buch Opel Blitz - 1931-1975
Artikel-Nr.: 344019
Der Opel Blitz war das, was der Käfer für den PKW-Bau war: der Maßstab, sowohl was die Langlebigkeit als auch die Zuverlässigkeit anging. Und wie dieser, wurde er in den Dreißigern aus der Taufe gehoben, lief dann in gigantischen Stückzahlen vom Band und war auch noch in den Fünfzigern unbestrittener Marktführer in der Klasse der kleinen Lastwagen mit zwei Tonnen Nutzlast. Nachdem die Konzernmutter General Motors beschlossen hatte, künftig einen britischen Bedford anstelle des Blitz einzuführen, war das Ende für die Traditionsreihe gekommen. Was bleibt, sind Bilder, Berichte und Prospekte von diesem kleinen Wirtschaftswunder, die in diesem Buch von Wolfgang Westerwelle ihren Platz finden.
Buch: Horex seit 1923
Artikel-Nr.: 344021
Horex war in den Jahren von 1923 bis 1958 die begehrteste Motorradmarke auf dem deutschen Markt. Die Motorräder, nach Aussage des Firmengründers »Gebaut von Motorradfahrern für Motorradfahrer«, waren schon damals etwas Besonderes. Heute genießen sie zweifelsfrei Kultstatus in der Zweiradszene. Jürgen Nöll, der vor zwei Jahren mit seinem großen Horex-Buch die Geschichte der legendären Firma und ihrer Maschinen bis ins letzte Detail beschrieb, setzt Horex in der beliebten STC-Reihe in Form von kenntnisreich und liebevoll ausgesuchten (Selbst-)Darstellungen der Marke mit zeitgenössischen Prospekten, Bildern und Berichten ein weiteres Denkmal.
Produktinformationen "SCHUCO-Modell Opel Blitz Horex 1:43"
SCHUCO-Modell Opel Blitz Horex 1:43
Ab 1935 rollten aus der wohl modernsten Lastwagenfabrik der Welt in Brandenburg die ersten 3-Tonner Opel Blitz.
Bereits ein Jahr später erhielt der Blitz den neuen 3,6-Liter 75 PS-Motor.
Von diesen überaus zuverlässigen Fahrzeugen wurden bis zum 6. August 1944
- das war der Tag der Zerstörung des Opelwerks Brandenburg durch alliierte Bomber
- rund 130.000 Opel Blitz aller Ausführungen gebaut.
Besonderheiten
SCHUCO bildet dieses legendäre Fahrzeug als Pritschenwagen, beladen mit zwei Horex Regina,
in limitierter Auflage von 1.000 Stück in gewohnt hoher Qualität im Maßstab 1:43 nach.
Maßstab
1:43
Maße
14 x 5,5 x 5,5 cm.
Ab 1935 rollten aus der wohl modernsten Lastwagenfabrik der Welt in Brandenburg die ersten 3-Tonner Opel Blitz.
Bereits ein Jahr später erhielt der Blitz den neuen 3,6-Liter 75 PS-Motor.
Von diesen überaus zuverlässigen Fahrzeugen wurden bis zum 6. August 1944
- das war der Tag der Zerstörung des Opelwerks Brandenburg durch alliierte Bomber
- rund 130.000 Opel Blitz aller Ausführungen gebaut.
Besonderheiten
SCHUCO bildet dieses legendäre Fahrzeug als Pritschenwagen, beladen mit zwei Horex Regina,
in limitierter Auflage von 1.000 Stück in gewohnt hoher Qualität im Maßstab 1:43 nach.
Maßstab
1:43
Maße
14 x 5,5 x 5,5 cm.